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東莞市南城區(qū)第一國(guó)際商務(wù)大廈F座1415A-B室
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| 挑戰(zhàn) | 風(fēng)險(xiǎn)后果 | 代理核心價(jià)值 |
|---|---|---|
| 無(wú)柬埔寨進(jìn)口資質(zhì) | 貨物滯留港口產(chǎn)生天價(jià)滯港費(fèi) | ? 提供本地公司抬頭作為名義進(jìn)口商 |
| 西港吊裝/運(yùn)輸能力不足 | 設(shè)備損壞+二次倒運(yùn)費(fèi)翻倍 | ? 協(xié)調(diào)重型吊車+特種運(yùn)輸車隊(duì) |
| 稅費(fèi)爭(zhēng)議（貨值高） | 海關(guān)估價(jià)虛高+補(bǔ)稅罰款 | ? 預(yù)審貨值+提供原始采購(gòu)憑證抗辯 |
| 進(jìn)口許可缺失 | 設(shè)備被扣留無(wú)法提貨 | ? 代辦工業(yè)部(MISTI)設(shè)備進(jìn)口備案 |
操作要點(diǎn)：
超限判定標(biāo)準(zhǔn)：
單件重量＞40噸 或 長(zhǎng)度＞12米 或 寬度＞3.5米
需申請(qǐng) 柬埔寨公共工程部《超限運(yùn)輸許可證》（代理代辦）
加固材料要求：
提供 《設(shè)備裝船綁扎報(bào)告》（含受力計(jì)算/照片）
使用ISO認(rèn)證的專用鎖具（代理需預(yù)審）
特種柜選擇：
平板柜（Flat Rack）→ 適用于高度超限設(shè)備
開(kāi)頂柜（Open Top）→ 適用于頂部吊裝設(shè)備
散貨船甲板運(yùn)輸 → 單件＞80噸必選
提單關(guān)鍵信息：
全國(guó)熱線：13266163131
傳真熱線：0769-88998973
Q Q咨詢：896538747
企業(yè)郵箱：Consignee（收貨人）：[柬埔寨清關(guān)代理公司名稱]
Notify Party（通知方）：您的柬埔寨聯(lián)系人電話
品名描述：INDUSTRIAL MACHINERY (USED/NEW) - [設(shè)備型號(hào)]
備注：OUT OF GAUGE (OOG) - Weight XX Tons / Dimensions LxWxH XXm
清關(guān)文件預(yù)提交：
| 文件類型 | 要求說(shuō)明 |
|---|---|
| 商業(yè)發(fā)票 | 注明FOB深圳價(jià)+海運(yùn)費(fèi)+保費(fèi)（CIF價(jià)） |
| 設(shè)備技術(shù)參數(shù)手冊(cè) | 英文版（含功率/用途/原理圖） |
| 原產(chǎn)地證（Form E） | 享關(guān)稅減免 → 普通設(shè)備稅率5%→0% |
| 裝船前照片/視頻 | 證明設(shè)備新舊狀態(tài) |
▋ 標(biāo)準(zhǔn)化清關(guān)流程
1. 換單 → 2. 超限設(shè)備申報(bào) → 3. MISTI工業(yè)設(shè)備備案 → 4. 海關(guān)驗(yàn)貨+估價(jià) → 5. 繳稅 → 6. 申請(qǐng)放行
▋ 關(guān)鍵環(huán)節(jié)突破點(diǎn)
超限申報(bào)：
設(shè)備尺寸圖 + 運(yùn)輸路線規(guī)劃（西港→目的地）
重型卡車+警車開(kāi)道方案（費(fèi)用約$800/天）
代理向 柬埔寨公共工程部 提交：
海關(guān)估價(jià)爭(zhēng)議處理：
策略1：提供中國(guó)海關(guān)出口報(bào)關(guān)單佐證貨值
策略2：出示原始采購(gòu)合同+付款憑證
策略3：申請(qǐng)第三方驗(yàn)貨公司（SGS）評(píng)估
| 設(shè)備類型 | 吊裝方案 | 運(yùn)輸工具選擇 |
|---|---|---|
| 重型機(jī)械 | 浮吊船（＞100噸） + 液壓軸線板 | 模塊化SPMT運(yùn)輸車 |
| 精密儀器 | 氣囊頂升 + 滾杠平移 | 空氣懸掛卡車 |
| 超高設(shè)備 | 拆卸分體運(yùn)輸（需備案） | 低平板半掛車+除障車隊(duì) |
| 費(fèi)用類別 | 明細(xì)項(xiàng) | 預(yù)估金額 | 優(yōu)化技巧 |
|---|---|---|---|
| 政府稅費(fèi) | 關(guān)稅（0%/5%）+ VAT 10% | $8,000-$20,000 | 用Form E減免關(guān)稅 |
| 港口雜費(fèi) | OOG附加費(fèi) + 滯港費(fèi) | $3,000+/天 | 抵港前3天啟動(dòng)清關(guān) |
| 代理服務(wù)包 | 買單費(fèi) + 許可代辦 + 驗(yàn)貨協(xié)調(diào) | $1,500-$3,000 | 簽訂包干價(jià)合同 |
| 特種操作費(fèi) | 浮吊船租用（4小時(shí)起） | $2,500/小時(shí) | 與其它大件貨拼吊裝檔期 |
| 內(nèi)陸運(yùn)輸 | 警車開(kāi)道 + SPMT車 | $6,000-$15,000 | 避開(kāi)金邊市區(qū)（繞行4號(hào)公路） |
| 總計(jì) | $20K-$60K+ | 購(gòu)買運(yùn)輸險(xiǎn)（保費(fèi)≈貨值0.8%） |
注：設(shè)備貨值按$100,000估算，實(shí)際費(fèi)用與尺寸/重量正相關(guān)
| 階段 | 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效 | 延誤風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) | 應(yīng)對(duì)方案 |
|---|---|---|---|
| 西港換單 | 1天 | 缺超限通行證 | 提前15天申請(qǐng) |
| MISTI設(shè)備備案 | 3-5天 | 技術(shù)手冊(cè)非英文 | 提供高棉語(yǔ)翻譯件 |
| 海關(guān)驗(yàn)貨估價(jià) | 2-5天 | 貨值爭(zhēng)議無(wú)憑證 | 預(yù)存$10,000保證金先放行 |
| 特種吊裝調(diào)度 | 1-3天 | 臺(tái)風(fēng)季吊車緊缺 | 簽約時(shí)鎖定檔期 |
| 西港→金邊運(yùn)輸 | 2-4天 | 雨季道路塌方 | 購(gòu)買運(yùn)輸延誤險(xiǎn) |
| 總時(shí)效（無(wú)意外） | 10-18天 | 超限設(shè)備平均滯港7天 | 預(yù)留$10,000應(yīng)急金 |
提單陷阱
? 收貨人寫(xiě)國(guó)外客戶 → 失去貨權(quán)控制
? 堅(jiān)持寫(xiě)代理公司 → 未付款不放貨
包裝雷區(qū)
禁用木架（柬埔寨要求 熏蒸證明ISPM15）
設(shè)備接觸面必須用 防銹油紙 + 防水薄膜 包裹
代理選擇鐵律
查驗(yàn)其在西港的 重型吊車合作清單（需有200噸以上能力）
要求提供 公共工程部人脈對(duì)接人姓名
簽約時(shí)明確 滯港費(fèi)超過(guò)$5,000后的責(zé)任分擔(dān)