越南胡志明市設(shè)備返華維修及再出境操作流程

一、背景與適用場(chǎng)景
企業(yè)在越南胡志明市使用的設(shè)備（如生產(chǎn)線機(jī)械、檢測(cè)儀器等）發(fā)生故障需返華維修，維修后需重新運(yùn)回越南繼續(xù)使用。此類操作涉及中越兩國(guó)進(jìn)出口申報(bào)、臨時(shí)免稅政策、物流運(yùn)輸協(xié)調(diào)等復(fù)雜環(huán)節(jié)。以下為全流程操作指南，幫助企業(yè)合規(guī)高效完成設(shè)備往返。

二、操作流程總覽

1. 越南出口申報(bào) → 2. 運(yùn)輸至中國(guó)（維修地） → 3. 中國(guó)進(jìn)口申報(bào)（臨時(shí)免稅） → 4. 維修完成后再出口至越南 → 5. 越南進(jìn)口清關(guān)（免稅復(fù)運(yùn)進(jìn)境）

三、詳細(xì)操作步驟

（一）越南出口申報(bào)（設(shè)備出境）

1. 確認(rèn)設(shè)備屬性與出口資質(zhì)

• 設(shè)備需屬于“暫時(shí)出境維修”性質(zhì)，非永久性出口。

• 越南出口方需提供設(shè)備原進(jìn)口時(shí)的報(bào)關(guān)單（證明設(shè)備合法來(lái)源），并確認(rèn)設(shè)備無(wú)抵押或產(chǎn)權(quán)糾紛。

2. 文件準(zhǔn)備

• 使用ATA Carnet（暫準(zhǔn)進(jìn)出口通關(guān)文件）可簡(jiǎn)化中越兩國(guó)報(bào)關(guān)流程，免除關(guān)稅擔(dān)保（需提前向越南國(guó)際商會(huì)申請(qǐng)）。

• 如無(wú)ATA單證冊(cè)，越南海關(guān)可能要求繳納出口保證金（設(shè)備返越后需申請(qǐng)退還）。

• 出口合同：注明設(shè)備返華維修的臨時(shí)性（非買賣）。

• 維修協(xié)議：中越雙方簽訂的設(shè)備維修服務(wù)協(xié)議（需明確維修內(nèi)容、費(fèi)用、返運(yùn)時(shí)間）。

• 裝箱清單：設(shè)備名稱、型號(hào)、序列號(hào)、重量、價(jià)值等詳細(xì)信息。

• ATA單證冊(cè)（推薦）：

3. 出口報(bào)關(guān)

• 申報(bào)HS編碼：按設(shè)備實(shí)際用途歸類（如機(jī)械類設(shè)備歸入84章）。

• 申報(bào)方式：選擇“暫時(shí)出口”（Temporary Export），注明“返修（Repair）”目的。

4. 運(yùn)輸安排

• 空運(yùn)：適合高價(jià)值、急需維修的小型設(shè)備（時(shí)效快，成本高）。

• 海運(yùn)：適合大型設(shè)備（需妥善固定防損，時(shí)效約7-15天）。

• 陸運(yùn)：經(jīng)中越邊境口岸（如友誼關(guān)）運(yùn)輸，需協(xié)調(diào)跨境卡車。

• 運(yùn)輸方式選擇：

• 包裝要求：設(shè)備需拆卸易損部件單獨(dú)包裝，外箱標(biāo)明“返修貨物”及“Handle with Care”。

（二）中國(guó)進(jìn)口申報(bào)（臨時(shí)免稅入境）

1. 進(jìn)口前準(zhǔn)備

• 越南出口報(bào)關(guān)單、維修協(xié)議、設(shè)備原進(jìn)口證明（如有）。

• ATA單證冊(cè)或向中國(guó)海關(guān)提交《保證金/保函》（金額約為設(shè)備應(yīng)繳稅款的110%）。

• 進(jìn)口方資質(zhì)：中國(guó)境內(nèi)維修企業(yè)需具備進(jìn)出口權(quán)，并向海關(guān)申請(qǐng)“暫時(shí)進(jìn)境貨物”資格。

• 文件提交：

2. 報(bào)關(guān)流程

• 申報(bào)方式：選擇“暫時(shí)進(jìn)口”（Temporary Import），HS編碼需與越南出口申報(bào)一致。

• 免稅依據(jù)：根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)暫時(shí)進(jìn)出境貨物管理辦法》，維修類暫時(shí)進(jìn)境貨物可免繳關(guān)稅、增值稅，但需在6個(gè)月內(nèi)復(fù)運(yùn)出境（可申請(qǐng)延期1次，最長(zhǎng)延期6個(gè)月）。

3. 提貨與維修

• 完成清關(guān)后，提貨至維修工廠，保留維修記錄（如更換零件清單、維修報(bào)告）以備海關(guān)核查。

（三）中國(guó)再出口至越南（維修后出境）

1. 出口申報(bào)

• 使用ATA單證冊(cè)：直接憑冊(cè)辦理出境核銷。

• 保證金模式：海關(guān)驗(yàn)核設(shè)備后退還保證金。

• 文件更新：提供維修報(bào)告、更換零部件清單（如新增零件需申報(bào)并補(bǔ)稅）。

• 申報(bào)要求：

2. 運(yùn)輸安排

• 需與越南進(jìn)口方確認(rèn)清關(guān)能力，建議使用原運(yùn)輸方式（如海運(yùn)返越）。

（四）越南進(jìn)口清關(guān)（免稅復(fù)運(yùn)進(jìn)境）

1. 文件提交

• 越南原出口報(bào)關(guān)單、中國(guó)維修報(bào)告、復(fù)運(yùn)進(jìn)境聲明。

• 證明設(shè)備未發(fā)生實(shí)質(zhì)性改變（如核心部件未更換）。

2. 免稅依據(jù)

• 根據(jù)越南海關(guān)規(guī)定，暫時(shí)出境維修的設(shè)備復(fù)運(yùn)進(jìn)境可申請(qǐng)免繳進(jìn)口關(guān)稅（需提供原出口證明）。

四、關(guān)鍵注意事項(xiàng)

1. ATA單證冊(cè)優(yōu)勢(shì)

• 簡(jiǎn)化報(bào)關(guān)流程，免除關(guān)稅擔(dān)保，適用于中越均為ATA成員國(guó)的場(chǎng)景（越南已加入，中國(guó)適用）。

• 單證冊(cè)有效期1年，需確保維修及往返運(yùn)輸在有效期內(nèi)完成。

2. 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

• 設(shè)備價(jià)值認(rèn)定：出境時(shí)需明確申報(bào)設(shè)備原值，避免返越時(shí)海關(guān)對(duì)維修后價(jià)值爭(zhēng)議。

• 時(shí)間管控：嚴(yán)格遵循中國(guó)海關(guān)“6+6個(gè)月”暫時(shí)進(jìn)境期限，超期可能需補(bǔ)繳稅款。

• 包裝與保險(xiǎn)：購(gòu)買全程運(yùn)輸保險(xiǎn)，防損條款需覆蓋拆卸、維修、再裝運(yùn)環(huán)節(jié)。

3. 維修零件稅務(wù)處理

• 若零件隨原設(shè)備復(fù)運(yùn)出境，可免稅；

• 若零件留在中國(guó)，需按一般貿(mào)易補(bǔ)繳進(jìn)口稅款。

• 在中國(guó)維修期間更換的零件：

五、費(fèi)用與時(shí)效參考

• ATA單證冊(cè)費(fèi)用：約500-1000美元（根據(jù)設(shè)備價(jià)值）。

• 海運(yùn)費(fèi)用：胡志明市→中國(guó)港口（如深圳/廣州）→返越，20GP集裝箱約$800-$1500（往返）。

• 全程時(shí)效：

• 越南出口至中國(guó)維修：10-20天（含清關(guān)）。

• 維修時(shí)間：視故障復(fù)雜度而定。

• 返越清關(guān)：5-10天。

六、推薦操作建議

1. 選擇專業(yè)貨代：委托熟悉中越暫時(shí)進(jìn)出口政策的貨代公司，協(xié)助辦理ATA單證冊(cè)及海關(guān)協(xié)調(diào)。

2. 提前備案：與中國(guó)海關(guān)確認(rèn)維修企業(yè)資質(zhì)及設(shè)備歸類，避免申報(bào)爭(zhēng)議。

3. 完整留存證據(jù)：保留設(shè)備出境前照片、維修記錄、物流單據(jù)，應(yīng)對(duì)海關(guān)查驗(yàn)。

七、總結(jié)

通過(guò)ATA單證冊(cè)或保證金模式，企業(yè)可高效完成設(shè)備往返中越的維修流程，關(guān)鍵需確保申報(bào)一致性、時(shí)間合規(guī)性及文件完整性。建議企業(yè)與海關(guān)、貨代、維修廠緊密協(xié)作，提前規(guī)劃物流路徑，最大限度降低稅務(wù)成本與操作風(fēng)險(xiǎn)。

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